湖南铁道职业技术学院是一本吗

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本文目录一览：

• 1、湖南铁道职业技术学院是一本吗
• 2、多少分能被抚顺职业技术学院录取
• 3、地铁专业的职业学校有哪些

湖南铁道职业技术学院是一本吗

湖南铁道职业技术学院是一所专科层次的院校。其招生批次根据不同省份有所差异，包括专科批、普通类二段、平行录取一段、平行录取二段等。在2023年的招生中，各省份的最低录取分数线及位次也各不相同，如在山西、内蒙古等地区，理科的最低分数为333和273，文科为354和303等。在招生批次的设置上，不同省份之间存在差异性，但总体而言，湖南铁道职业技术学院在普通类批次的招生可被看作是专科院校。

湖南铁道职业技术学院创立于1951年，是一所集工、文、管、经等多学科的综合性高职院校。其在2006年被列为首批国家示范性高职院校，并于2015年成为首批湖南省卓越院校建设单位之一。在2019年，学校入选国家优质高职院校及中国特色高水平高职学校建设单位，为社会经济的发展做出了积极贡献。学院占地面积约为1000.93亩，总建筑面积33.75万平方米，现有师生总数约14000人。学校重点发展轨道交通装备制造全产业链，目前开设了铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城市轨道车辆应用技术等40个高职专业，形成了覆盖高铁、普铁、地铁等领域的专业群体系。

一本、二本的分类传统上是基于高考录取批次的设置，但这并不意味着学校本身存在一本、二本之分。过去的划分方式基于高考招生规则，但如今随着网络的普及，人们更多地从学校办学定位、师资力量、培养模式、科研水平、就业前景等多方面全面了解高校。新高考改革逐步取消了录取批次，取消了一本、二本的区分，考生在填报志愿时更加注重学校与专业的选择，而非批次的高低。这一改革对促进教育公平、推动高校发展具有重要意义，同时也有利于打破社会对高校层级的传统观念，更加重视个人能力而非学历背景。

多少分能被抚顺职业技术学院录取

抚顺职业技术学院在2023年的录取分数线公布，其中本省（普通类）的最低录取分数为物理类297分与历史类198分。以下是该学院在不同省份的录取分数线详情，供考生参考。

一、在辽宁省，录取分数线为：物理类297分、历史类198分。

二、全国范围内各省的普通类常规批次录取分数线如下，具体信息如下表所示。

在传统高考地区中，不同省份的录取情况如下：

云南：专科批文科312分，最低位次130406。

江西：专科批理科296分，最低位次205128；专科批文科239分，最低位次180077。

安徽：专科批理科289分，最低位次277592。

内蒙古：专科批理科260分，未提供最低位次。

四川：专科批文科247分，最低位次207594；专科批理科202分，最低位次293146。

新疆：专科批文科234分，未提供最低位次。

广西：专科批文科210分，最低位次146574；专科批理科194分，最低位次233015。

贵州：专科批理科204分，最低位次214713。

山西：专科批文科180分，未提供最低位次；专科批理科130分，未提供最低位次。

甘肃：高职（专科）批R段文科160分，最低位次76386；高职（专科）批R段理科160分，最低位次118095。

在新高考地区3+1+2模式省份的录取情况如下：

河北：专科批物理类386分，最低位次251325；专科批历史类384分，最低位次106684。

广东：专科批历史类（501）323分，最低位次220708。

重庆：专科批物理类314分，最低位次114598。

辽宁：专科批物理类297分，最低位次132393；专科批历史类198分，最低位次51468。

湖南：专科批历史类（101）275分，最低位次143726。

三、抚顺职业技术学院简介

抚顺职业技术学院与抚顺师范高等专科学校是国家教育部批准备案的全日制公办普通高等院校，辽宁省高等职业教育改革发展示范校，教育部与财政部确定的中央财政支持的职业教育实训基地，中国石油和化工工业协会确定的石油和化工行业职业教育与培训全国示范性实训基地。学院（校）位于辽宁省沈抚新区旺力街，地处东北振兴“一带五基地”发展核心区域，与辽宁省会沈阳城市相连，交通便利。现代化有轨电车、地铁、公交线路四通八达，是融外观设计现代化、内部设施智能化、园林景观生态化的创新型校园。学院占地740亩，建筑面积17.2万平方米，集教学、实训于一体，功能齐全，现代化高等职业院校。

地铁专业的职业学校有哪些

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地铁专业的职业学校有哪些介绍如下： 377招生网

1、北京交通职业技术学院

2、北京交通运输职业学院

3、天津铁道职业技术学院

4、石家庄职业技术学院

5、河北能源职业技术学院

6、石家庄铁路职业技术学院

7、河北交通职业技术学院

8、河北轨道运输职业技术学院

9、渤海理工职业学院

北京交通职业技术学院

学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。

学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “城市建设类”、“汽车机电类”、“城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。

学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。

学院目前专任教师中具有高级职称教师占22%，拥有市级优秀教师3名，北京市教学名师2名，北京市优秀青年骨干教师14名，北京市青年英才培养计划3人，市级优秀教学团队1个。全院专职教师中具有一线生产实践经验的双师素质教师占59％。

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