从湖南到福建过路费多少

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本文目录一览：

• 1、全国高考难度系数排行
• 2、从湖南到福建过路费多少
• 3、全国参加高考哪个省录取率最高

全国高考难度系数排行

02

噩梦模式：湖南、湖北、河南

难度系数：★★★★

理由分析：两湖的考生都属于低调而强大的类型，河南每年高考人数都位居全国前列，本省除了一个郑州大学，又没有其他重点大学支撑，导致本省高考竞争非常激烈。

03

困难模式：安徽、江西、山西、广东、四川

难度系数：★★★

理由分析：这些省份的高考录取率一般位居中游，各地高中的教育教学模式也有共同之处。有些省份的考生努力考到省外尤其是北上广的大学，成了顶尖大学最大的生源基地。

而广东在全国教育资源分布中，属于相对丰富的省份，但由于每年考生基数大、流动人口多，所以广东的高考难度系数属于第三级别。

04

一般模式：陕西、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、福建、重庆、贵州、甘肃、云南

难度系数：★★

理由分析：主要是东北地区及西部地区省份，陕西是高考大省，但好在省内较好的本科院校比较多；辽宁也是优质大学数量较多的省份；其他省份的考生人数较少，考生的选择和回旋余地都比较大。

05

较易模式：北京、上海、天津、青海、新疆、西藏、海南、宁夏、广西

难度系数：★

理由分析：北上天这类自主命题和高考改革的省份，试题常常引领趋势，录取模式也是独树一帜；由于当地教育资源丰富，往往当地考生不需要太高的分数便可被优质大学录取。而西部省区的考生人数不多、试题一般相对简单、录取政策也多有优惠。

全国高考难度省份排名

盛产学霸的江苏，摘得地狱模式“桂冠”，在这里，学霸和老师们都自强不息，“学生把自己当牲口，老师把学生当超人”，“他们等待了两年读完三年课，剩下一年还玩命”。

虽然地理位置东部沿海，经济发达，但江苏并不是想象中的高考学子的天堂。从源头来说，江苏中考中招政策是普高与职校比例原则上为1：1。也就是说，一半的学生读普通高中，另一半的学生就算你再努力也得去读中职和高职，于源头就堵住了一部分人上大学的通道。其次，江苏的平均一本录取率只有9.66%，与亲邻居上海21%差了不只一倍。

一、高考极其难(S)：江苏

二、高考非常难(A+)：浙江，河南，河北，山东

三、高考难(A)：湖北，安徽

四、高考较难(B)：四川，湖南，江西，广东

五、高考难度一般(C)：陕西，黑龙江，吉林，辽宁，内蒙古，山西，甘肃，重庆，云南，贵州，广西，福建

六、高考简单(D)：北京，天津，上海，宁夏，新疆，青海，西藏，海南

1、首先是这三个省份：安徽、广东、河南。这三个难兄难弟高考人数最多，211、985录取率最低，高考最吃亏。

1、而宁夏、青海、西藏、海南这四个省份高等教育资源相对少，省内教育水平不高，高考考生相对较少，但享受国家、民族相应政策支持。但宁夏、青海、西藏都是西北的省份，海南相对来说条件和环境更舒适一些。

各省市高分段人数统计

1、下表全部为“—”省份，表示该省未公布2018年高考一分一段表。如：江西、甘肃、新疆、西藏；

2、因部分省份未公布理科690分，文科650分以上人数，所以只能统计低分段人数。如：吉林文科只公布了640分及以上67人。

从上图可以看出：

1、本科一批分数线越高，并不代表该省高分段人数越多。如：全国I卷中，山西理科分数线位居第三名，但是690分以上理科生仅13人，远远低于排名靠后的湖南、湖北、河北、安徽等地区。

2、部分传统教育大省虽然本科一批控制分数线相对较低，但高分段人数依然位居前列。如：全国I卷中，河北理科700分以上122人，其人数远高于其他地区；全国II卷中，陕西690分以上理科人数同样远高于其他地区。

清北在各省市本一投档线

北大清华在各省市录取分数线高低除了跟招生结构有关以外，还有以下两个因素：

1、该省高分段人数偏多，导致分数线高。典型例子就是河北省，2018年河北高分段人数剧增，其中700分以上理科生122人，直接导致清北投档线上700。

2、跟招生计划有关。招生人数偏少，分数线肯定偏高。

不同省份分数不同，公平吗？

每年各个省份公布高考录取率以及分数线，都会引起大家的热议。尤其是看到新疆、西藏等地区的高校录取分数线低，然后就会觉得不公平。看到北京、上海等地的高校录取率很高，也会觉得不公平。

因此，经常会有网友说，要求教育部统一高考试卷，并进行全国统一录取。

很多网友都觉得，这种观点是正确的，也得到很多人的支持。毕竟相比于大城市的录取率，高考大省的学生，还是愿意全国高考统一试卷，统一录取。即使北京、上海等地方拥有资源优势，能够赢在起跑线上，但是其它省份的学生依然不畏惧，依然愿意接受统一试卷和统一录取。

一位网友说到：同为中国考生，用不同的试卷，不同的录取率，自然造成互相不服气，每个人都觉得自己受委屈。统一试卷、统一录取率，全国排名，统一录取，无论最后的结果怎样，自然大家都是心服口服，就不会有太多的问题，大家也不会再说高考的不公平。

高考使用统一考卷就更公平吗？

上文网友的观点是有一定的道理，但也存在片面性。

全国统一试卷以及统一录取，也只是实现相对的公平，也没有达到绝对的公平。因为大家都应该清楚，各个省份之间的教育水平是非常的不均衡，特别是西部地区的省份，更是没有好的教育资源。如果实行统一的考试，就会处于劣势。

在当前的录取模式下，地域成为了跨不过的鸿沟，即便“全国一张卷”，也依然无法保证招录的全国“一碗水端平”。大城市集聚了全国优质高校资源，当地学生500分也许就可以考上名校，而对于其他高考大省而言，500分却可能连普通本科都考不上。

同等智商的学生，东部地区发达省份的学生，能够接受先进的教育，基础知识很牢固，在英语方面的优势更是非常的明显。而西部落后地区的学生，英语基础薄弱，其它方面的知识也不好。最后都统一参加考试，结果就会非常的明显。东部地区的学生会占据高校的大部分名额，这样真的公平吗？

如果西部省份的学生，基本没能够考上好大学，也会出现问题，无论是对于整个国家发展，还是学生本身，都是非常不利的。

再者，就是各大省份的报考和参考人数有较大差距，对于河南、安徽、山东这样的高考大省来说，北京、上海的高校在招生配额等方面或许存在不公平，但是这种不公平是在保证西部落后省份的学生获得公平教育的机会。

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从湖南到福建过路费多少

湖南省邵阳市邵东县驾车前往福建省泉洲市南安 的路线

1,206 公里 – 大约 16 小时 2 分钟.收费站11个，大约需要700元左右
建议路线
京福高速
1,206 公里 16 小时 2 分钟

湖南省邵阳市邵东县

1. 从兴和大道向西方向，前往金龙大道
经过 1 个环行交叉口 1.0 公里
2. 在环形交叉口，下第 1 个出口上衡宝路 0.8 公里
3. 稍向左转，继续沿衡宝路前行 8 米
4. 向左转上匝道，前往沪昆高速
部分收费路段 0.9 公里
5. 在交岔路口继续沿指向沪昆高速的方向向右，走沪昆高速
收费路段 257 公里
6. 沿昌金高速继续前行
收费路段 148 公里
7. 沿昌樟高速继续前行
收费路段 72.5 公里
8. 下 厚田/温圳/上海 出口走温厚高速
收费路段 37.4 公里
9. 沿梨温高速继续前行
收费路段 1.7 公里
10. 下出口后走京福高速
收费路段 153 公里
11. 沿福银高速继续前行
收费路段 194 公里
12. 沿京福高速继续前行
收费路段 176 公里
13. 下出口后走沈海高速
收费路段 142 公里
14. 下 泉州 出口，前往福厦公路
部分收费路段 0.6 公里
15. 在交岔路口继续沿指向福厦公路的方向向左，走福厦公路 5.3 公里
16. 沿坪山路继续前行
经过 1 个环行交叉口 3.6 公里
17. 在宝洲路向右转 0.5 公里
18. 向左转，前往刺桐大桥 264 米
19. 继续直行进入刺桐大桥 3.5 公里
20. 在泉安北路向左转 3.8 公里
21. 在环形交叉口，下第 2 个出口上泉安中路 2.5 公里
22. 在塘岸街向右转 287 米
23. 在新华街向左转
目的地在右侧 0.7 公里

福建省泉州市南安市

全国参加高考哪个省录取率最高

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不同省份高考一本录取率存在较大的差别，北京可以达到30%以上，而河南、山西等省份甚至还不到10%。通过以上数据可以大体分析一下全国31省市考生高考录取难度情况，可以分为以下几个档次：
极容易档：北京、天津、上海
北京、天津和上海这三个直辖市不仅教育资源极为丰富，不仅参加高考的考生数量不多，同时一本录取率还极高。这让其它省份的考生及其羡慕，很多北京地区的二本高校到别的省份都是一本招生，这就是它们的吸引力。容易档：海南、宁夏、福建、西藏、青海、新疆
这些省份的一个共同点就是同时处于国家的边远地区，教育资源比较贫瘠。这几个省份的考生与其它省份相比，高考难度要小很多。一般档：广西、云南、贵州、黑龙江、内蒙古、陕西、甘肃、辽宁、四川
这些省份高考难度一般，相比较可以发现：陕甘云贵川等革命老区都在这一档次内。这些省份的高考难度一般，一本录取率也处于中等位置。困难档：山东、吉林、山西、江西、安徽、河北、湖北、重庆
这些省份的考生就没那么幸运了，由于这些地区教育水平都处于中等偏上，面临的竞争可想而知。山东、河北、安徽等省份都是高考大省，每年的高考分数高的吓人。在这些省份的考生必须得努力了，不然上一本很难的。极困难档：江苏、湖南、广东、河南、浙江

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